UN ELECTRICIEN, UN MULTIMETRE:

Si vous vous trouvez dans un garage auto au Cameroun et que vous entendez le mot “LATTRE”, Sachez immédiatement qu’on parle de l’Électricien automobile. Celui là même qui à longueur de journées, à l’aide de son tournevis testeur essaie de résoudre les problèmes électriques sur vos véhicules ou camions.Mais aujourd’hui, quel rôle peuvent bien jouer les “ LATTRE” sur nos véhicules modernes?Dans les années 1920, les premiers véhicules avaient une longueur maximale de 100 metres de cables electriques. Au fil des années, avec l’augmentation de différents systèmes sur le véhicules, la longueur des fils a continué de croître pour atteindre 1400 mètres par véhicule dans les années 1999. La conséquence directe de ceci, est qu’un petit court circuit pouvait créer un incendie qui calcinerait entièrement le véhicule.Dans les années 2000, avec l’introduction des systèmes de sécurité et de capteurs, les constructeurs ont progressivement introduit des “CAN BUS” en francais, “BUS de Données”. Les informations (données) transmises par les CAN BUS sont gerees de maniere électronique. Il ne suffirait plus donc pour le “ LATTRE” de déterminer s’il ya un signal sur un bus mais aussi de connaître l’intensité du signal et sa destination. Le tournevis testeur du passé ne suffirait plus donc… Il devient impératif pour chaque “ LATRE” de s’acheter un multimètre et se faire former à son utilisation.Si vous voulez devenir un “ LATRE Moderne”, nous avons en ce moment @KAS Trucks, une promotion pour les 10 premiers acheteurs de multimètres. Vous bénéficierez d’une remise de 15% avec une formation d’une heure sur son utilisation.