Categories
- Accessoires 71
- Batterie 19
- Boite de vitesse I Gearbox 41
- Car Key 12
- Carrosserie 136
- Eclairage 62
- Electronic modules 96
- Embrayage 75
- Filtration 84
- Freinage 131
- Interior Accessories 1
- Interior Lights 0
- joint 2
- Lubrifiants & Fluides 33
- MKT 11
- Moteur 205
- Pneu 7
- Reflectors 0
- roulements 14
- Smartphones 0
- Stop & Tail Lights 0
- SUV/CUV 0
- Systême d'injection 68
- Tire Repair Kit 0
- Tools & Equipment 47
- Truck & Bus 0
- Uncategorized 14
Filter by price
Brand
- AAMB 7
ALLMAXALLMAX 4
- BF 2
- BORGWARNER 2
BOSCHBOSCH 3
- BREMSTECH 4
- CAT 32
- CEI 1
- CNHTC 70
- COMEC 1
- DALISHEN 2
- Donaldson 1
- DT Spare Parts 3
- ELRING 2
- EUROPART 6
febifebi 17
- FENCHENG TURBO 3
- FLEETGUARD 1
GRANTEXGRANTEX 9
HENGSTHENGST 23
HOWOHOWO 1
HTHPHTHP 2
- HUTCHINSON 1
- INGCO 10
KOLBENSCHMIDTKOLBENSCHMIDT 2
- KONGSBERG 3
- LASO 3
- LEMFÖRDER 1
- LUK 2
- MAHLE 5
- MANN 6
- MAX PART 1
- MERCEDES BENZ 19
Mercedes-BenzMercedes-Benz 5
- MONARCH 1
- PETERS ENNEPETAL 1
RENAULTRENAULT 5
RUENRUEN 8
SACHSSACHS 2
- SCHWITZER 1
- SHACMAN 2
SORLSORL 22
THINKCARTHINKCAR 11
- TRIANGLE 3
WABCOWABCO 8
- WEICHAI 11
- YNY 2
- ZF 1
- ZGZK 2
Color
Filtre à carburant gasoil AXOR MANN P1046/1X | A0000901251
Filtre à air Mercedes Atego 0030949504
Filtre à air Actros MP2 / MP3 avec couvercle Hengst E497L I 0040942404
Écrou d’Arbre Secondaire
Écrou d'Arbre Secondaire : Garant de la Stabilité et de la Longévité de votre Transmission
Une fixation mécanique de haute précision pour une sécurité routière absolue
L’écrou d’arbre secondaire est un composant de sécurité critique situé au cœur même de la boîte de vitesses de vos véhicules lourds et légers. Sa mission est essentielle au bon fonctionnement de la chaîne cinématique : maintenir les pignons de l'arbre secondaire sous une précharge axiale constante et rigoureuse afin de garantir le parfait alignement des engrenages. Une défaillance, même mineure, à ce niveau peut entraîner un jeu fonctionnel asymétrique, un désalignement de la transmission, une usure prématurée des dentures de pignons, voire une casse mécanique majeure en plein trajet, immobilisant instantanément le véhicule.
Dans une optique de marketing durable et d'économie circulaire, cet écrou a été développé pour offrir une longévité mécanique maximale. En prolongeant la durée de vie opérationnelle de l'ensemble de la boîte de vitesses, il évite le remplacement prématuré de composants lourds, complexes et extrêmement coûteux en ressources naturelles. Choisir une pièce de fixation de haute qualité, c'est réduire drastiquement l’empreinte carbone globale liée à la maintenance lourde de votre véhicule tout en sécurisant vos trajets.
Caractéristiques techniques et conception éco-efficiente
-
Acier allié haute performance : Fabriqué à partir d'un acier de nuance supérieure, traité thermiquement par cémentation et trempe pour résister aux couples de serrage extrêmes appliqués lors du montage, ainsi qu'aux vibrations continues à haute fréquence.
-
Système d'autofreinage intégré : Doté d'un dispositif de blocage de sécurité actif (collerette à mater de précision ou bague de friction haute température) conçu pour empêcher tout desserrage accidentel sous l'effet des forces cycliques et des inversions de couple de la transmission.
-
Filetage micrométrique de haute précision : Usinage de tolérance serrée garantissant une répartition parfaitement homogène des contraintes mécaniques sur les filets de l'arbre. Cela élimine les risques de grippage au montage et préserve l'intégrité de l'arbre secondaire pour de futures interventions.
-
Traitement de surface anticorrosion éco-responsable : Revêtement de protection de dernière génération, appliqué sans chrome hexavalent (conforme aux normes REACH), offrant une excellente résistance aux agressions chimiques des huiles de boîte de vitesses chaudes et aux additifs Extrême Pression (EP).
Avantages clés pour votre véhicule
-
Sécurité technique sans faille et stabilité dynamique : Le verrouillage optimal de la transmission prévient les sauts de vitesses intempestifs et sécurise le comportement global du véhicule. Que ce soit lors de fortes charges en côte pour un camion ou à haute vitesse sur autoroute pour une voiture, la stabilité de la boîte de vitesses reste inchangée.
-
Durabilité mécanique et éco-responsabilité : Grâce à sa résistance supérieure à la fatigue métallique, cet écrou protège les roulements coniques et les engrenages adjacents contre l'usure asymétrique. Une transmission parfaitement alignée génère moins de frictions internes, ce qui se traduit par un rendement énergétique optimisé et une légère baisse de la consommation de carburant.
-
Réduction des déchets et maintenance rationalisée : Un composant de fixation fiable à long terme diminue la fréquence des ouvertures complexes de la boîte de vitesses. Cela limite directement le gaspillage et le recyclage des huiles de transmission usagées, tout en évitant le remplacement préventif de pièces d'usure secondaires (joints, circlips, cales d'épaisseur).
Certifications et normes de sécurité internationales
-
Conformité mécanique ISO 898-2 : Garantit le respect strict des classes de qualité, des limites d'élasticité et des propriétés mécaniques requises pour les éléments de fixation soumis à de fortes contraintes de traction et de cisaillement.
-
Certification Qualité Automobile IATF 16949 : Ce produit est fabriqué selon les standards de production les plus exigeants de l'industrie automobile mondiale, assurant une traçabilité totale par lot et une fiabilité identique aux pièces d'origine constructeur (OEM).
-
Engagement Environnemental ISO 14001 : Le cycle de fabrication s'inscrit dans des processus éco-responsables, visant la réduction de la consommation d'énergie des fours de traitement thermique et la revalorisation à 100 % des copeaux d'acier issus des centres d'usinage.
Public cible : Propriétaires de camions, voitures et professionnels de la mécanique
Que vous soyez un gestionnaire de flotte de poids lourds cherchant à maximiser le taux de disponibilité de vos camions, un propriétaire de voiture soucieux de la sécurité de sa famille, ou un mécanicien professionnel exigeant sur la qualité de ses réparations, le choix des composants de transmission ne souffre d'aucun compromis. Opter pour notre écrou d'arbre secondaire haute résistance, c'est choisir la transparence d'une sécurité technique absolue associée à la performance d'une pièce conçue pour durer, minimisant à la fois vos coûts kilométriques d'exploitation et votre impact sur l'environnement.
Distributeur d’air pour Mercedes-Benz Atego / Actros / Axor
Distributeur d'air pour Mercedes-Benz Atego / Actros / Axor : Sécurité Pneumatique Intégrale
Une gestion de l'air comprimé haute précision pour une sécurité routière sans compromis
Le distributeur d'air (ou valve de protection à quatre voies) est l’organe central du système de freinage pneumatique et des suspensions de vos véhicules lourds. Conçu spécifiquement pour les gammes Mercedes-Benz Actros, Atego et Axor, ce composant assure la répartition et la sectorisation de la pression d'air vers les différents circuits (freinage avant/arrière, remorque, circuits auxiliaires). En cas de défaillance ou de fuite sur un circuit, il isole instantanément la section impactée pour préserver l'efficacité de freinage des autres circuits, garantissant ainsi l'arrêt sécurisé du véhicule.
Dans une démarche d'éco-conception et de durabilité, ce distributeur d'air intègre des alliages métalliques hautement recyclables et des joints d'étanchéité de qualité supérieure à faible usure. Prolonger la durée de vie de votre système pneumatique réduit le besoin de remplacements prématurés, limitant ainsi l’empreinte carbone liée à la fabrication de pièces neuves.
Caractéristiques techniques et performance environnementale
-
Compatibilité d'origine (OEM) : Parfaitement calibré pour les configurations pneumatiques des camions Mercedes-Benz Actros (MP1, MP2, MP3, MP4), Axor et Atego.
-
Matériaux durables : Corps en aluminium injecté à haute résistance, traité contre la corrosion atmosphérique et saline pour doubler sa durée de vie opérationnelle.
-
Pression de service nominale : Jusqu'Ã 15,5 bars (conforme aux exigences constructeur).
-
Maintenance éco-efficiente : Conception démontable permettant le remplacement ciblé des kits de joints d’étanchéité internes sans changer l’intégralité du bloc en aluminium.
Avantages clés pour votre flotte
-
Sécurité technique maximale : Protection active contre la baisse de pression soudaine. En cas de rupture d'une canalisation, la valve maintient une pression de freinage critique dans les circuits intacts.
-
Rentabilité et réduction de l’empreinte carbone : En évitant les surcharges thermiques et les fuites d'air microscopiques, vous réduisez la sollicitation du compresseur. Moins de charge sur le moteur se traduit par une baisse directe de la consommation de carburant et des émissions de CO₂.
-
Fiabilité kilométrique étendue : Conçu pour résister aux cycles de pression intensifs et aux variations thermiques extrêmes (de -40 °C à +80 °C), limitant les immobilisations coûteuses de vos véhicules en atelier.
Certifications et conformité industrielle
-
Homologation ISO/TS 16949 : Standard international de management de la qualité propre à l'industrie automobile pour une fiabilité constructeur stricte.
-
Certification CE et conformité ECE R13 : Garantit le respect absolu des normes européennes relatives au freinage des véhicules lourds.
-
Engagement Éco-Responsable : Produit fabriqué au sein de sites certifiés ISO 14001 (Management environnemental), garantissant une gestion rigoureuse des ressources, de l'énergie et des déchets industriels lors de la production.
 Propriétaires de camions et gestionnaires de flottes
Ce distributeur d'air s'adresse directement aux professionnels du transport, gestionnaires de flottes logistiques, ateliers de maintenance poids lourds, ainsi qu'aux propriétaires de camions exigeants. Dans un secteur où chaque kilomètre compte, faire le choix d'un composant pneumatique durable, c'est allier la transparence d'une sécurité totale à la performance économique et environnementale d'une maintenance éco-responsable
Disque de frein Atego A9754230312
| Technical information | Epaisseur max du disque : 45 mm Epaisseur minimale : 37 mm |
|---|---|
| Epaisseur mm | 139 |
| Diametre mm | 377 |
| Compatible | Knorr SB/SN6 |
| Modele Trou | 8xM14 |
| Distance entre trous | 201 |
| Diametre du moyeu | 176 |
- OEN 975 423 00 12 — MERCEDES-BENZ
- OEN 975 423 03 12 — MERCEDES-BENZ
- OEN 975 423 06 12 — MERCEDES-BENZ
- OEN 975 423 07 12 — MERCEDES-BENZ
- OEN BS5291 — PE AUTOMOTIVE
-
 Disque de Frein Avant/Arrière Premium SORL (Référence A9754230312) – Sécurité Technique, Ingénierie Métallurgique Durable et Freinage Haute Performance pour Camions Mercedes-Benz Atego
 Une solution de freinage industrielle éco-conçue, alliant dissipation thermique extrême, résistance au voilage et réduction de l'empreinte carbone
 Le choix transparent, robuste et hautement sécurisé des professionnels du transport routier et des gestionnaires de flottes de distribution
Introduction : La Sécurité Active au Cœur du Transport Responsable
Dans le segment du transport de distribution urbaine et régionale, les camions subissent des cycles de freinage incessants, multipliant les contraintes thermomécaniques sur les trains roulants. Pour la gamme Mercedes-Benz Atego, le système de freinage est le garant direct de la sécurité du conducteur, de la cargaison et des usagers de la route. En tant qu'experts en marketing durable et en ingénierie des composants de sécurité, nous considérons que la performance de freinage absolue doit s'accompagner d'une conception responsable, axée sur la longévité et la réduction du gaspillage de matières premières.
C'est avec une démarche de transparence technique totale que nous vous présentons le Disque de Frein SORL (référence constructeur équivalente A9754230312). Conçu en s'appuyant sur les technologies de fonderie les plus avancées, ce disque de frein pour véhicules industriels offre une décélération stable et prévisible, tout en luttant activement contre l'usure prématurée des composants associés.
Une Métallurgie de Pointe pour une Sécurité Technique Infaillible
Le cœur de la performance du disque de frein SORL A9754230312 réside dans sa structure en fonte grise enrichie en carbone (High Carbon). Contrairement aux disques standards de rechange qui peuvent souffrir de micro-fissures sous l'effet de chocs thermiques répétés, cet alliage spécifique est conçu pour stabiliser la structure moléculaire du métal face aux températures extrêmes générées par les plaquettes de friction.
L'approche de marketing durable se traduit ici par une durabilité temporelle maximisée. Grâce à un processus de refroidissement contrôlé lors de sa fabrication, ce disque de frein affiche une conductivité thermique exceptionnelle. Il dissipe la chaleur de manière homogène, évitant ainsi le phénomène de "fading" (perte d'efficacité du freinage à chaud) et protégeant l'étrier de frein contre les surchauffes. Un disque qui dure plus longtemps, c'est un volume de métal en moins à extraire, à transformer et à transporter à l'échelle mondiale.
Avantages Clés & Optimisation SEO pour le Freinage Poids Lourds Atego
Pour optimiser la rentabilité de votre flotte et garantir une excellente visibilité de vos opérations de maintenance sur les moteurs de recherche, notre disque de frein intègre des bénéfices directement quantifiables :
-
Résistance Maximale au Voilage et aux Fissures : L'alliage à haute teneur en carbone absorbe les contraintes mécaniques et les variations brusques de température. Ce traitement prévient les déformations géométriques (voilage du disque), éliminant ainsi les vibrations dans la pédale de frein et préservant les roulements de moyeu de l'essieu de votre Mercedes Atego.
-
Dissipation Thermique Optimisée (Ventilation Intégrée) : Doté de canaux de ventilation interne calculés par ordinateur, le disque expulse l'air chaud de manière dynamique à chaque rotation. Cela maintient le système de freinage dans une plage de température de fonctionnement idéale, limitant également l'usure prématurée des plaquettes de frein associées.
-
Friction Homogène et Distances d'Arrêt Réduites : La surface de friction du disque subit un usinage de précision au micron près (tolérance de battement minimal). Cela garantit un contact parfait et immédiat avec la garniture de la plaquette dès les premiers kilomètres, réduisant la distance de freinage en cas d'arrêt d'urgence.
-
Protection Anticorrosion Éco-Responsable : Le disque bénéficie d'un revêtement de surface protecteur moderne (geomet ou équivalent), exempt de chrome hexavalent et de solvants toxiques. Ce traitement prévient la formation de rouille sur les parties non fonctionnelles du disque, facilitant les futurs démontages et préservant l'esthétique technique du train roulant.
Unique Selling Points (USP) : L'Avantage Industriel SORL
1. Équilibrage Dynamique Individuel en Usine
Chaque disque de frein A9754230312 produit par SORL subit un équilibrage dynamique systématique assisté par ordinateur. Des micro-fraisages de correction sont effectués si nécessaire pour garantir une rotation sans aucune excentricité. Cela élimine les bruits de sifflement et les résonances vibratoires dans l'habitacle, améliorant le confort de travail quotidien du chauffeur.
2. Réduction des Émissions de Poussières Secondaires
En offrant une surface parfaitement plane et thermiquement stable, le disque SORL réduit l'abrasion irrégulière de la plaquette de frein. Cela limite la quantité de poussières de friction de métaux lourds rejetée dans l'air lors de chaque freinage, un atout majeur pour les flottes de livraison opérant dans les zones à faibles émissions (ZFE) des centres-villes.
3. Remplacement Standardisé Strict (Qualité OE)
Ce composant est usiné pour correspondre en tout point aux dimensions et aux tolérances de la pièce d'origine Mercedes-Benz A9754230312. Le montage s'effectue rapidement, sans modifications, garantissant une immobilisation minimale du camion en atelier.
Certifications, Normes de Sécurité & Homologations
La transparence et la sécurité technique s'appuient sur des certifications internationales rigoureuses. Le disque de frein SORL répond aux exigences de qualité les plus strictes de l'industrie automobile mondiale :
Type de Certification Référence de la Norme Impact sur la Sécurité et l'Environnement Homologation Européenne ECE R90 (E-Mark) Certification officielle garantissant que le disque possède des performances de freinage et une résistance mécanique équivalentes aux composants d'origine constructeur. Management de la Qualité IATF 16949 Standard le plus élevé de l'industrie automobile mondiale, assurant un contrôle qualité strict à chaque étape de la fonderie et de l'usinage. Engagement Environnemental ISO 14001 Fabriqué dans des usines engagées dans la réduction de leur empreinte énergétique, le recyclage des déchets métalliques et la gestion raisonnée de l'eau. Target Audience : À qui s'adresse cette solution de freinage ?
-
Gestionnaires de Flottes et Propriétaires de Camions Mercedes-Benz Atego : Pour les entreprises de transport, de logistique de proximité ou de services municipaux qui recherchent un excellent rapport coût-efficacité kilométrique, sans jamais transiger sur la sécurité technique de leurs chauffeurs ni sur leurs engagements environnementaux.
-
Ateliers de Réparation Poids Lourds et Distributeurs de Pièces : Pour les mécaniciens et acheteurs techniques qui exigent des pièces de rechange fiables, certifiées et conformes aux normes d'origine, garantissant une tranquillité d'esprit absolue après chaque intervention sur le système de freinage.
En choisissant le disque de frein SORL A9754230312, vous investissez dans une solution de sécurité industrielle transparente, validée par des normes internationales intransigeantes et résolument tournée vers une maintenance automobile plus durable.
-