{"id":13541,"date":"2024-03-31T19:10:36","date_gmt":"2024-03-31T19:10:36","guid":{"rendered":"https:\/\/kasparts.com\/?post_type=product&#038;p=13541"},"modified":"2026-06-02T13:57:21","modified_gmt":"2026-06-02T11:57:21","slug":"joint-de-moyeu-arriere-pour-mercedes-benz-actros-essieux-145-175-205","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/kasparts.com\/fr\/produit\/joint-de-moyeu-arriere-pour-mercedes-benz-actros-essieux-145-175-205\/","title":{"rendered":"Joint de Moyeu Arri\u00e8re pour Mercedes-Benz Actros (Essieux 145 \/ 175 \/ 205)"},"content":{"rendered":"<h1 data-path-to-node=\"5\">Joint de Moyeu Arri\u00e8re pour Mercedes-Benz Actros (Essieux 145 \/ 175 \/ 205)<\/h1>\n<h2 data-path-to-node=\"6\">Une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de haute pr\u00e9cision pour s\u00e9curiser vos essieux et prot\u00e9ger l&#8217;environnement<\/h2>\n<p data-path-to-node=\"7\">Le <a href=\"https:\/\/kasparts.com\/fr\/produit\/rear-hub-oil-sea\u2026tros-145-175-205\/\">articulation<\/a> spi de moyeu arri\u00e8re (ou bague d&#8217;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de moyeu) est un composant de s\u00e9curit\u00e9 technique absolu pour les camions Mercedes-Benz <b data-path-to-node=\"7\" data-index-in-node=\"140\">Actros<\/b> \u00e9quip\u00e9s d&#8217;essieux de types 145, 175 ou 205. Positionn\u00e9 au c\u0153ur du moyeu de roue, sa double fonction est critique : il retient l&#8217;huile de lubrification indispensable \u00e0 la long\u00e9vit\u00e9 des roulements \u00e0 rouleaux coniques et emp\u00eache l&#8217;intrusion destructrice de poussi\u00e8res, d&#8217;eau ou de boue. Une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 d\u00e9faillante \u00e0 ce niveau peut provoquer une surchauffe du moyeu, endommager gravement l&#8217;essieu et, dans les cas extr\u00eames, entra\u00eener un blocage de roue ou un incendie par friction.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"8\">Dans une optique de marketing durable et de responsabilit\u00e9 environnementale, ce joint de moyeu arri\u00e8re joue un r\u00f4le \u00e9cologique de premier plan. En bloquant efficacement l&#8217;huile \u00e0 l&#8217;int\u00e9rieur du carter, il \u00e9limine tout risque de fuite de lubrifiant sur la chauss\u00e9e ou dans la nature. De plus, sa conception avanc\u00e9e prolonge l&#8217;intervalle de remplacement des pi\u00e8ces de l&#8217;essieu arri\u00e8re, limitant ainsi la consommation de mati\u00e8res premi\u00e8res lourdes et s&#8217;inscrivant dans une d\u00e9marche d&#8217;\u00e9co-efficience automobile.<\/p>\n<h3 data-path-to-node=\"10\">Caract\u00e9ristiques techniques et ing\u00e9nierie d&#8217;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 durable<\/h3>\n<ul data-path-to-node=\"11\">\n<li>\n<p data-path-to-node=\"11,0,0\"><b data-path-to-node=\"11,0,0\" data-index-in-node=\"0\">Compatibilit\u00e9 stricte avec les essieux lourds :<\/b> Sp\u00e9cifiquement calibr\u00e9 pour les dimensions et les contraintes thermiques des ponts et essieux Mercedes-Benz Actros 145, 175 et 205.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"11,1,0\"><b data-path-to-node=\"11,1,0\" data-index-in-node=\"0\">Mat\u00e9riau \u00e9lastom\u00e8re fluor\u00e9 de pointe (FKM\/Viton) :<\/b> Offre une r\u00e9sistance exceptionnelle aux huiles de pont de synth\u00e8se \u00e0 haute temp\u00e9rature, r\u00e9duisant l&#8217;usure pr\u00e9matur\u00e9e par rapport aux \u00e9lastom\u00e8res standards.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"11,2,0\"><b data-path-to-node=\"11,2,0\" data-index-in-node=\"0\">L\u00e8vre de protection anti-poussi\u00e8re renforc\u00e9e :<\/b> Barri\u00e8re physique de haute pr\u00e9cision contre les contaminants abrasifs ext\u00e9rieurs, pr\u00e9servant la puret\u00e9 de la graisse ou de l&#8217;huile interne.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"11,3,0\"><b data-path-to-node=\"11,3,0\" data-index-in-node=\"0\">Ressort de tension en acier inoxydable :<\/b> Assure une pression radiale constante et homog\u00e8ne sur l&#8217;arbre, garantissant l&#8217;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 m\u00eame en cas de vibrations intensives ou de fortes charges kilom\u00e9triques.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h3 data-path-to-node=\"13\">Avantages cl\u00e9s pour votre flotte<\/h3>\n<h3 data-path-to-node=\"13\"><b data-path-to-node=\"14,0,0\" data-index-in-node=\"0\">S\u00e9curit\u00e9 technique et int\u00e9grit\u00e9 m\u00e9canique :<\/b> Maintient une lubrification continue et optimale des roulements de roues. En \u00e9liminant les risques de grippage du moyeu arri\u00e8re, ce joint prot\u00e8ge votre v\u00e9hicule, vos marchandises et l&#8217;ensemble des usagers de la route.<\/h3>\n<ul data-path-to-node=\"14\">\n<li>\n<p data-path-to-node=\"14,1,0\"><b data-path-to-node=\"14,1,0\" data-index-in-node=\"0\">Z\u00e9ro pollution et conformit\u00e9 \u00e9co-responsable :<\/b> Une barri\u00e8re d&#8217;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 irr\u00e9prochable pr\u00e9vient les fuites de fluides toxiques sur le bitume et dans les sols. Vous r\u00e9duisez l&#8217;impact environnemental de votre camion tout en \u00e9vitant les sanctions li\u00e9es aux pertes de lubrifiants.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"14,2,0\"><b data-path-to-node=\"14,2,0\" data-index-in-node=\"0\">Durabilit\u00e9 \u00e9tendue et r\u00e9duction des co\u00fbts d&#8217;atelier :<\/b> Gr\u00e2ce \u00e0 une r\u00e9sistance thermique sup\u00e9rieure, ce joint espace les op\u00e9rations de maintenance lourde sur les trains roulants. Moins d&#8217;immobilisations impr\u00e9vues se traduisent par une rentabilit\u00e9 kilom\u00e9trique maximale et une r\u00e9duction directe des d\u00e9chets de maintenance.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h3 data-path-to-node=\"16\">Certifications et normes de s\u00e9curit\u00e9 industrielles<\/h3>\n<ul data-path-to-node=\"17\">\n<li>\n<p data-path-to-node=\"17,0,0\"><b data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"0\">Conformit\u00e9 Qualit\u00e9 IATF 16949 :<\/b> Fabriqu\u00e9 selon les protocoles de qualit\u00e9 les plus rigoureux de l&#8217;industrie automobile pour une pi\u00e8ce \u00e9quivalente aux exigences de premi\u00e8re monte (OEM).<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"17,1,0\"><b data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"0\">Homologation de R\u00e9sistance ISO 6194 :<\/b> Conforme aux normes internationales r\u00e9gissant les dimensions et les performances des bagues d&#8217;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 pour arbres tournants.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"17,2,0\"><b data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"0\">Production Responsable ISO 14001 :<\/b> Composant issu d&#8217;usines engag\u00e9es dans le management environnemental, limitant l&#8217;empreinte carbone lors des processus de vulcanisation et garantissant la revalorisation des rebuts de production.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h3 data-path-to-node=\"19\">Public cible : Gestionnaires de flottes de poids lourds et transporteurs routiers<\/h3>\n<p data-path-to-node=\"20\">Ce joint de moyeu arri\u00e8re s&#8217;adresse directement aux <b data-path-to-node=\"20\" data-index-in-node=\"52\">professionnels de la logistique, aux gestionnaires de flottes de camions Mercedes-Benz Actros, ainsi qu\u2019aux ateliers de r\u00e9paration sp\u00e9cialis\u00e9s<\/b>. Dans le secteur du transport o\u00f9 la s\u00e9curit\u00e9 et les co\u00fbts kilom\u00e9triques sont \u00e9troitement surveill\u00e9s, choisir un composant d&#8217;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 haut de gamme est un choix manag\u00e9rial responsable. C&#8217;est l&#8217;assurance d&#8217;une transparence technique totale, d&#8217;une s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re irr\u00e9prochable et d&#8217;une maintenance durable qui respecte les budgets d&#8217;exploitation et l&#8217;environnement.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"20\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-20118\" src=\"https:\/\/kasparts.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Joint-de-Moyeu-Arriere-pour-Mercedes-Benz-Actros-Essieux-145-175-205-358x300.png\" alt=\"\" width=\"358\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/kasparts.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Joint-de-Moyeu-Arriere-pour-Mercedes-Benz-Actros-Essieux-145-175-205-358x300.png 358w, https:\/\/kasparts.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Joint-de-Moyeu-Arriere-pour-Mercedes-Benz-Actros-Essieux-145-175-205-768x644.png 768w, https:\/\/kasparts.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Joint-de-Moyeu-Arriere-pour-Mercedes-Benz-Actros-Essieux-145-175-205-430x360.png 430w, https:\/\/kasparts.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Joint-de-Moyeu-Arriere-pour-Mercedes-Benz-Actros-Essieux-145-175-205-700x587.png 700w, https:\/\/kasparts.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Joint-de-Moyeu-Arriere-pour-Mercedes-Benz-Actros-Essieux-145-175-205-150x126.png 150w, https:\/\/kasparts.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Joint-de-Moyeu-Arriere-pour-Mercedes-Benz-Actros-Essieux-145-175-205.png 940w\" sizes=\"auto, (max-width: 358px) 100vw, 358px\" \/><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<h1 data-path-to-node=\"5\">Joint de Moyeu Arri\u00e8re pour Mercedes-Benz Actros (Essieux 145 \/ 175 \/ 205)<\/h1>\n<h2 data-path-to-node=\"6\">Une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de haute pr\u00e9cision pour s\u00e9curiser vos essieux et prot\u00e9ger l&#8217;environnement<\/h2>\n<p data-path-to-node=\"7\">Le <a href=\"https:\/\/kasparts.com\/fr\/produit\/rear-hub-oil-sea\u2026tros-145-175-205\/\">articulation<\/a> spi de moyeu arri\u00e8re (ou bague d&#8217;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de moyeu) est un composant de s\u00e9curit\u00e9 technique absolu pour les camions Mercedes-Benz <b data-path-to-node=\"7\" data-index-in-node=\"140\">Actros<\/b> \u00e9quip\u00e9s d&#8217;essieux de types 145, 175 ou 205. 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De plus, sa conception avanc\u00e9e prolonge l&#8217;intervalle de remplacement des pi\u00e8ces de l&#8217;essieu arri\u00e8re, limitant ainsi la consommation de mati\u00e8res premi\u00e8res lourdes et s&#8217;inscrivant dans une d\u00e9marche d&#8217;\u00e9co-efficience automobile.<\/p>\n<h3 data-path-to-node=\"10\">Caract\u00e9ristiques techniques et ing\u00e9nierie d&#8217;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 durable<\/h3>\n<ul data-path-to-node=\"11\">\n<li>\n<p data-path-to-node=\"11,0,0\"><b data-path-to-node=\"11,0,0\" data-index-in-node=\"0\">Compatibilit\u00e9 stricte avec les essieux lourds :<\/b> Sp\u00e9cifiquement calibr\u00e9 pour les dimensions et les contraintes thermiques des ponts et essieux Mercedes-Benz Actros 145, 175 et 205.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"11,1,0\"><b data-path-to-node=\"11,1,0\" data-index-in-node=\"0\">Mat\u00e9riau \u00e9lastom\u00e8re fluor\u00e9 de pointe (FKM\/Viton) :<\/b> Offre une r\u00e9sistance exceptionnelle aux huiles de pont de synth\u00e8se \u00e0 haute temp\u00e9rature, r\u00e9duisant l&#8217;usure pr\u00e9matur\u00e9e par rapport aux \u00e9lastom\u00e8res standards.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"11,2,0\"><b data-path-to-node=\"11,2,0\" data-index-in-node=\"0\">L\u00e8vre de protection anti-poussi\u00e8re renforc\u00e9e :<\/b> Barri\u00e8re physique de haute pr\u00e9cision contre les contaminants abrasifs ext\u00e9rieurs, pr\u00e9servant la puret\u00e9 de la graisse ou de l&#8217;huile interne.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"11,3,0\"><b data-path-to-node=\"11,3,0\" data-index-in-node=\"0\">Ressort de tension en acier inoxydable :<\/b> Assure une pression radiale constante et homog\u00e8ne sur l&#8217;arbre, garantissant l&#8217;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 m\u00eame en cas de vibrations intensives ou de fortes charges kilom\u00e9triques.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h3 data-path-to-node=\"13\">Avantages cl\u00e9s pour votre flotte<\/h3>\n<h3 data-path-to-node=\"13\"><b data-path-to-node=\"14,0,0\" data-index-in-node=\"0\">S\u00e9curit\u00e9 technique et int\u00e9grit\u00e9 m\u00e9canique :<\/b> Maintient une lubrification continue et optimale des roulements de roues. En \u00e9liminant les risques de grippage du moyeu arri\u00e8re, ce joint prot\u00e8ge votre v\u00e9hicule, vos marchandises et l&#8217;ensemble des usagers de la route.<\/h3>\n<ul data-path-to-node=\"14\">\n<li>\n<p data-path-to-node=\"14,1,0\"><b data-path-to-node=\"14,1,0\" data-index-in-node=\"0\">Z\u00e9ro pollution et conformit\u00e9 \u00e9co-responsable :<\/b> Une barri\u00e8re d&#8217;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 irr\u00e9prochable pr\u00e9vient les fuites de fluides toxiques sur le bitume et dans les sols. Vous r\u00e9duisez l&#8217;impact environnemental de votre camion tout en \u00e9vitant les sanctions li\u00e9es aux pertes de lubrifiants.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"14,2,0\"><b data-path-to-node=\"14,2,0\" data-index-in-node=\"0\">Durabilit\u00e9 \u00e9tendue et r\u00e9duction des co\u00fbts d&#8217;atelier :<\/b> Gr\u00e2ce \u00e0 une r\u00e9sistance thermique sup\u00e9rieure, ce joint espace les op\u00e9rations de maintenance lourde sur les trains roulants. Moins d&#8217;immobilisations impr\u00e9vues se traduisent par une rentabilit\u00e9 kilom\u00e9trique maximale et une r\u00e9duction directe des d\u00e9chets de maintenance.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h3 data-path-to-node=\"16\">Certifications et normes de s\u00e9curit\u00e9 industrielles<\/h3>\n<ul data-path-to-node=\"17\">\n<li>\n<p data-path-to-node=\"17,0,0\"><b data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"0\">Conformit\u00e9 Qualit\u00e9 IATF 16949 :<\/b> Fabriqu\u00e9 selon les protocoles de qualit\u00e9 les plus rigoureux de l&#8217;industrie automobile pour une pi\u00e8ce \u00e9quivalente aux exigences de premi\u00e8re monte (OEM).<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"17,1,0\"><b data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"0\">Homologation de R\u00e9sistance ISO 6194 :<\/b> Conforme aux normes internationales r\u00e9gissant les dimensions et les performances des bagues d&#8217;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 pour arbres tournants.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"17,2,0\"><b data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"0\">Production Responsable ISO 14001 :<\/b> Composant issu d&#8217;usines engag\u00e9es dans le management environnemental, limitant l&#8217;empreinte carbone lors des processus de vulcanisation et garantissant la revalorisation des rebuts de production.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h3 data-path-to-node=\"19\">Public cible : Gestionnaires de flottes de poids lourds et transporteurs routiers<\/h3>\n<p data-path-to-node=\"20\">Ce joint de moyeu arri\u00e8re s&#8217;adresse directement aux <b data-path-to-node=\"20\" data-index-in-node=\"52\">professionnels de la logistique, aux gestionnaires de flottes de camions Mercedes-Benz Actros, ainsi qu\u2019aux ateliers de r\u00e9paration sp\u00e9cialis\u00e9s<\/b>. Dans le secteur du transport o\u00f9 la s\u00e9curit\u00e9 et les co\u00fbts kilom\u00e9triques sont \u00e9troitement surveill\u00e9s, choisir un composant d&#8217;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 haut de gamme est un choix manag\u00e9rial responsable. C&#8217;est l&#8217;assurance d&#8217;une transparence technique totale, d&#8217;une s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re irr\u00e9prochable et d&#8217;une maintenance durable qui respecte les budgets d&#8217;exploitation et l&#8217;environnement.<\/p>\n<ul class=\"product-oem__list\">\n<li data-show-elements-item=\"\">\u00a0A0229975247 \u2014 MERCEDES-BENZ<\/li>\n<li data-show-elements-item=\"\">\u00a00229975247 \u2014 MERCEDES-BENZ<\/li>\n<li data-show-elements-item=\"\">\u00a00239975947 \u2014 MERCEDES-BENZ<\/li>\n<li data-show-elements-item=\"\">\u00a0A0239975947 \u2014 MERCEDES-BENZ<\/li>\n<\/ul>\n<p data-path-to-node=\"20\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-20118\" src=\"https:\/\/kasparts.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Joint-de-Moyeu-Arriere-pour-Mercedes-Benz-Actros-Essieux-145-175-205-358x300.png\" alt=\"\" width=\"358\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/kasparts.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Joint-de-Moyeu-Arriere-pour-Mercedes-Benz-Actros-Essieux-145-175-205-358x300.png 358w, https:\/\/kasparts.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Joint-de-Moyeu-Arriere-pour-Mercedes-Benz-Actros-Essieux-145-175-205-768x644.png 768w, https:\/\/kasparts.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Joint-de-Moyeu-Arriere-pour-Mercedes-Benz-Actros-Essieux-145-175-205-430x360.png 430w, https:\/\/kasparts.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Joint-de-Moyeu-Arriere-pour-Mercedes-Benz-Actros-Essieux-145-175-205-700x587.png 700w, https:\/\/kasparts.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Joint-de-Moyeu-Arriere-pour-Mercedes-Benz-Actros-Essieux-145-175-205-150x126.png 150w, https:\/\/kasparts.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Joint-de-Moyeu-Arriere-pour-Mercedes-Benz-Actros-Essieux-145-175-205.png 940w\" sizes=\"auto, (max-width: 358px) 100vw, 358px\" \/><\/p>","protected":false},"featured_media":20118,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[663],"product_tag":[],"class_list":["post-13541","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-boite-de-vitesse-i-gearbox","first","instock","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kasparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/13541","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kasparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/kasparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kasparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13541"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/kasparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/13541\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20127,"href":"https:\/\/kasparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/13541\/revisions\/20127"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kasparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20118"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kasparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13541"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/kasparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=13541"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/kasparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=13541"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kasparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=13541"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<!-- This website is optimized by Airlift. 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