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Levier de Vitesse Automatique Mercedes Actros A9432601509 | 2260629 (Neuf)
| Attribute | Specification |
| Références OE / Croisées | A943 260 15 09 |
| Application | Mercedes-Benz Actros, Axor |
| Type de Pièce | Levier de sélection de vitesses / Joystick |
| Modes de gestion | Automatique / Manuel / Neutre / Marche Arrière |
| Sustainable Commitment | Matériaux robustes pour une longévité mécanique étendue. |
Pneu 13R22.5 TR 918
Pneu 13R22.5 TR 657
220,000CFA
Caractéristiques techniques et conformité
-
Dimension : 13R22.5
-
Modèle : TR 657
-
Structure robuste adaptée aux charges lourdes
-
Bande de roulement profonde pour une meilleure traction
-
Excellente adhérence sur routes sèches, mouillées et surfaces irrégulières
-
Résistance élevée aux coupures, déchirures et échauffement
-
Conception optimisée pour limiter l’usure irrégulière
-
Conforme aux normes internationales des pneumatiques poids lourds
Pneu 13R22.5 TR 669
225,000CFA
Caractéristiques techniques et conformité
-
Dimension : 13R22.5
-
Modèle : TR 669
-
Structure renforcée adaptée aux charges élevées
-
Bande de roulement optimisée pour une adhérence constante
-
Excellente performance sur routes sèches et mouillées
-
Résistance accrue à l’usure et à l’échauffement
-
Réduction de la résistance au roulement pour plus d’efficacité
-
Conforme aux normes internationales des pneumatiques poids lourds
Pneu 13R22.5 TR 668
215,000CFA
Pneu Triangle 7.00R16LT 12PR TR624
90,000CFA
Module APU (dessicateur d’air) Mercedes Actros MP5 0024463464 / A0024460664
1,175,000CFA
Cylindre de commande 629137AM MP2 MP3 0012608863
180,000CFA
629137AM Cylindre de commande A0012608863 – Clutch slave cylinder
Butée d’embrayage Electronique XTEND SACHS 6482 000 218 | A0032502115
| Attribute | Specification |
| Référence SACHS | 6482 000 218 | 6482000218 |
| Référence OE Mercedes | A003 250 21 15 | A0032502115 | 0032502115 |
| Kind | Butée hydraulique avec capteur électronique |
| Application | Mercedes-Benz Actros, Antos, Arocs |
| Sustainable Commitment | Précision de commande pour une longévité accrue des composants de friction |